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发布时间:2022-06-23 22:38:00 作者:山东西建
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自行车道彩色防滑铺装 MMA喷涂型方案
自行车道是为非机动车快速、安全通行而建设的车道。为了提升该车道的通行能力及安全性,并针对桥面的防腐要求,降低后期的养护费用,我公司将采用MMA喷涂型路面薄层防滑铺装技术对桥面铺装颜色鲜艳、坚固耐磨、防滑优异,并极具耐水性的彩色防滑路面。
一、MMA喷涂型路面薄层防滑铺装技术简介
MMA彩砂型路面薄层防滑铺装技术,也称为MMA喷涂型彩色防滑路面,铺装厚度约2mm,它是采用MMA,即甲酯为胶黏剂,配以防滑骨料,在常温下铺装完成的路面薄层防滑产品,该产品可与沥青、混凝土、石材、钢板等多种基材牢固粘结,非常牢固耐久,防滑性能,并且固化快速,施工简便,可以快速完成施工,即使在冬季低温下也能快速完工。它还是绿色环保产品,不含甲醛和苯,及重金属等有害物质。
MMA彩砂型彩色防滑路面施工步骤
1、 清理路面。
2、 采用MMA路面快速修补材料(1小时即可固化)对路面进行找平。
3、 边缘处粘贴胶带,不仅可以防止污染,而且可以分区。
4、滚涂界面剂,刮涂MMA底层涂料,厚度约1mm。
5、喷涂MMA防滑点。
6、 一小时后面层涂料固化,施工完成。
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随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用,景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素,人们对路面建设产生了深刻的反思:路面要不要是美的?人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来,彩色路面就是其中的一种。MMA材料的出现,让路面变美这个幻想得以实现!
01、MMA彩色路面应用于自行车道
02、MMA彩色路面应用于公交车道
这些彩色的公交道显示了优先者的便利,避免了其它车辆的干扰,让公共汽车好似行驶在“高速公路”上,准点快速。
彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段,相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强,这一简单有效的措施也必将得到广泛应用,这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。
03、MMA彩色路面应用于人行道
04、MMA彩色路面应用于机场跑道标志
05、MMA彩色路面应用于特殊应用
除了上述的5个应用较多的领域,MMA彩色路面还被广泛应用在一些定制的场景。在图案和配色上都有创新。彩色路面的应用已经越来越普及,也许有一天,有路的地方就会有彩色路面。
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mma彩色路面涂料的气味很大,是否存在没有气味的mma彩色路面涂料?
如果哪家公司说他们的没有气味或者说他们有水性MMA,那一定是假的!因为这不符合MMA化学常识性反应机理。
MMA反应是典型的本体聚合,即小分子MMA单体自身通过添加的引发剂进行反应形成长链结构聚合物,而MMA小分子本身就是具有挥发性的溶剂,像二、、丁酯、乙酯等溶剂都是具有挥发性的单体,单体挥发就产生了气味,所以只要是MMA都是有气味的,而且气味还很大,即使在开阔空间的路面上,MMA的气味至少2个月之内是很容易被人闻到的。
MMA彩色防滑路面应用场景以及案例
mma防滑路面施工
高速公路收费站
高速公路收费站前300m范围内,是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车性能不良的车辆,从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导数撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
车库坡道
汽车在下坡道路段的行驶过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面的抗滑性能要求就十分高。同时,需要保证行车的安全性,还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用,只有这样才能在大程度上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。
弯道路面
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患,这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。
隧道
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能,同时又可以起到警示提醒作用,达到减少交通事故发生的发的。
城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中,采用彩色防滑路面进行标示,引导公交车在公交车道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未划分有公交车道,仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。港湾式公交车停靠站,可采用红或绿色防滑路面,并在其中标示交通术语及公交车图案等路而标记。
园林景区
彩色防滑路面色彩具有多样性,突破传统的灰色路面,赋予园林景区道路不一样的风景,同时也会给设计师更加广阔的想象空间。产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。
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