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水性彩色沥青水性聚合物路面水性聚合物罩面水性高分子防滑路面

行业统称：水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面

水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm，内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。

水性彩色沥青性能特点：

》的耐候性能，保持颜色鲜艳亮丽

》耐沾污性好，遇雨水可自清洁

》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性

》水性绿色环保，不含甲醛、不含溶剂

》刚柔相济，交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡。

》不是路面漆，他是通体色彩地面铺装材料，透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象；更好的保护延长路面使用寿命。

》便捷施工，一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm，常温条件4小时即可通行。

适用范围：适用于各种需要彩色化的路面铺装。

水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩浆封层氟硅石抗污封层水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩浆封层

氟硅石抗污封层是水性配方，颜色的变化非常灵活，甚至可以根据建筑标准色卡进行准确的电脑配色。灵活的色彩使得氟硅石彩色路面在绚丽多彩的主题道路、城市绿道、景观铺装等用途中大放异彩，人们可以像绘画一样绘制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技术指标

水性高分子聚合物防滑路面技术要求，根据 GB/T 22474-2018 《地坪涂装材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》

水性聚合物彩色防滑路面施工工艺

水性聚合物彩色防滑路面应用领域

水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面，实现道路的薄层彩色铺装，达 到美观、防滑、提醒行人的作用。

用于景观道路，如园林道路，河道景观带，游乐场等用于美化环境，提到步行道路舒适度。

应用于市政道路交，将机动车道与非机动车道划分出来，完善慢行交通功能，提高交通效 率与安全。

用于的自行车道，马拉松跑道系统，随着国内全民健身运动，水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。

彩色防滑路面水性聚合物防滑路面水性彩色路面水性聚合物彩色防滑路面

近年来越来越重视环保，高环保的水性彩色路面因此得到了的普及，作为水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工艺是怎样的？有哪些需要特别注意的事项？今天就让小编带着大家一起学习吧！

01

一：施工前准备工作

前期现场查勘，了解现场基础、配合、工艺工序要求等相关情况；

根据现场查勘结果，制定（修补）施工方案；

材料、人员准备、设备调试及准备（电缆、气管、喷***、防护）等配套工具；

打样人员对于施工要求的理解（做到什么面层效果）；

02

二：基础路面检查

对于基础的检查应细致而，比如：沥青石子相互间的粘接强度；原基础整体破损程度，如需修补，需要制定修补方案；

用高压水***仔细冲洗，缝隙无泥巴等污染物；

对于原基础的缺陷修补应先试样，确认效果后再大面修补；

彩色路面与其他结构的分色处如何处理及原基础的状态检查；

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三：彩色路面施工注意事项

各类型材料配比需按要求严格执行；

喷涂中层开始，应保持喷涂均匀，***口可适当压低（与路面垂直为佳状态）；

二侧边收边位置的污染防护宜用保护膜或彩条布为佳，木板遮挡会出现中层喷涂的砂在挡板下口堆积情况；

中层和面层在喷涂过程中手势应该匀速一致，避免停顿，停顿会造成材料堆积，堆积就会在干燥后出现光斑；

遇到空隙较大的沥青基，面涂也建议用喷涂为佳，滚涂容易出现接头。还浪费材料；

如面涂采用滚涂工艺，应采用和球场滚面同样工艺（前滚2边收）；

喷涂期间对天气的掌控要求：6-12小时无雨，风力不宜超过5级。

学习完水性聚合物彩色防滑路面的施工工艺，接下来，让我们放松一下，共同欣赏完工后的绝美水性聚合物彩色防滑路面，作为环保性能与物理性能俱佳的产品，它的颜值也是的高，可以给你怦然心动的感觉！