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枣庄聚合物彩色防滑路面市政合作厂家常用指南「多图」

发布时间:2021-11-13 10:48:00        作者:山东西建

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视频作者:山东西建建筑材料有限公司







水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色沥青水性彩色沥青路面

交地水性聚合物路面防滑路面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代薄层冷铺彩色路面系统,既有无机材料的刚性和耐候耐久性,又结合了有机高分子材料的结合力和柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、附着力、内掺高磨耗质(PSV)彩色骨料确保优异的耐磨性。根据不同用途,面层可制作成平整细腻的拉丝效果、质感喷涂超级防滑效果或用户自定义的艺术效果等,色彩基本不受限制,水性环保、无毒无味。



交地水性聚合物路面防滑路面已在我国各大城市的彩色绿道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了规模化应用,利用其灵活的色彩搭配和施工便捷性,沥路力在多彩景观铺装中的应用也大放异彩。

交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 双组分形式供应,

A 组分为袋装粉体材料(含耐磨彩色骨料和反应性无机材料),

B 组分为塑料化工桶装白色乳液。




水性聚合物彩色罩面水性彩色沥青薄涂彩色沥青水性薄涂彩色沥青?

  交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术,水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上,通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题,且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护,大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史,在我国近10余年来得到了大力发展,其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现,将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。




交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较




交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层(2-4mm)透气而防水的封层,道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定,当用于沥青路面时,不仅为路面提供色彩,由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。

 而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面,路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014,沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关,沥青面层的厚度是公称粒径的2~3倍,近几年大部分都采用3倍,一般AC-13路面的厚度取4cm。

 处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能,彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距,近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷,需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。

如果想要了解更多的产品或相关问题,欢迎咨询,我们将竭诚为您服务!



水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩浆封层氟硅石抗污封层水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩浆封层



氟硅石抗污封层是水性配方,颜色的变化非常灵活,甚至可以根据建筑标准色卡进行准确的电脑配色。灵活的色彩使得氟硅石彩色路面在绚丽多彩的主题道路、城市绿道、景观铺装等用途中大放异彩,人们可以像绘画一样绘制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技术指标

水性高分子聚合物防滑路面技术要求,根据 GB/T 22474-2018 《地坪涂装材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》



水性聚合物彩色防滑路面施工工艺



水性聚合物彩色防滑路面应用领域

水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面,实现道路的薄层彩色铺装,达 到美观、防滑、提醒行人的作用。

用于景观道路,如园林道路,河道景观带,游乐场等用于美化环境,提到步行道路舒适度。

应用于市政道路交,将机动车道与非机动车道划分出来,完善慢行交通功能,提高交通效 率与安全。

用于的自行车道,马拉松跑道系统,随着国内全民健身运动,水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。






水性聚合物防滑路面水性聚合物路面水性防滑彩色防滑路面

水性聚合物防滑路面对安全出行很重要

说起来水性聚合物防滑路面很多人还不了解,但是实际生活中水性聚合物防滑路面一直在我们身边,比如大学校园常见的操场跑道、幼儿园孩子游乐区的防滑跑道等等,甚至在很多的购物广场、医院以及超市等都会有水性聚合物防滑路面,这与水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的关系。





现在我国经济的快速发展,各地的流通增多,道路的建设也越来越多,而道路越多车流量越大,但是交通事故的发生概率也随之升高,后来这些年随着科技的进步以及沥路力的采用,新建的高速公路也会采用水性聚合物防滑路面,这样可以极大的增加车辆出行的安全性,提高路面的抗滑性。

想要提高出行的安全性,驾驶人的技术、路面的抗滑性、车辆性能等都不能忽视,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工艺是先清扫基层,新旧黑色沥青或原彩色沥青路面均可(无裂缝、坑槽等质量问题),现场按比例搅拌交地水性树脂粘合剂并使用齿耙刮板铺料,并用滚筒滚压消除刮铺痕迹。然后使用喷涂机弹涂质感硅氟密封剂成分散凸点状,形成耐磨防滑层,滚涂交地彩色硅氟密封剂面层,加强路面耐磨性、提高耐污性,增光加艳。这样完整的工艺下来,道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。





现在关于彩色路面施工的公司非常多,但是我们在选择的时候一定要对它的历史、价格、合作案例等要进行多方面的对比。而山东西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且内部掺有骨料粒径,厚度以及防滑度都非常好,10多年来山东西建一直致力于与环保彩色道路材料的研发与生产,有完整的研发生产系统,是可以放心选择的。



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