黄山水性聚合物路面价格的用途和特点「山东西建」

水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性防滑路面沥青改色

水性聚合物防滑路面的使用率逐年增长

随着国家空气污染的日益严重，市民的身体健康受到了严重的威胁，为此国家严令禁止污染环境的企业继续生产，而生产油性地漆的企业也难逃一劫，国家禁止一切生产活动。但是城市的美化建设，使用油性地漆的彩色路面有着很大的功劳，为此为了达到国家的环保标准，交地水性聚合物防滑路面，解决了这一污染问题。

水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，让道路从单一的颜色增加为了多种颜色，红色、绿色、蓝色以及黄色等。水性聚合物防滑路面除了绿色环保无污染之外，还有美化环境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通过色彩地面铺装材料，使用寿命远远超过薄层喷涂地面漆做法，透气但防水的呼吸性完全避免了传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，无裂纹、寿命长。

除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在沥青路面加铺厚度为3毫米左右的面层，在常温的情况下四小时行人就可以正常行走了，二十四小时后就可以开放交通了，施工工期非常短，并且使用寿命能达到五到十年。

水性聚合物彩色罩面水性聚合物水性聚合物彩色路面

水性聚合物彩色罩面受欢迎的原因有哪些?

随着我国人民群众经济收入的增加，生活水平的提升，审美能力也发生了很大的变化，对于城市道路的美观性愈发重视。而水性聚合物彩色罩面作为一种新型的环保型路面铺装材料，它的出现能够美化环境、减少污染、延长路面的使用寿命等，非常受消费者和市民的喜爱。

交地水性聚合物彩色罩面如此受欢迎主要与以下因素有关：

一、施工便捷

在新旧沥青路面加铺水性聚合物彩色罩面，不需要任何的界面处理，直接加铺该面层即可，空隙较大的沥青路面可能需要更多的材料填缝但无需特殊处理，路面潮湿无明水即可，可水洗路面，便于清洁。

二、任意色彩

彩色沥青基本的要求是要在各种使用环境下保持靓丽的色彩、热熔型彩色沥青由于色料高温分解的原因只能做成暗红色和绿色，而水性聚合物彩色罩面色彩无穷，可任意调配。

三、经济实用

在原有沥青路面上刮铺水性聚合物彩色罩面是一种经济实用的路面彩色化方案，路面的色彩仅仅取决于面层几毫米，太厚没有意义，另外，传统黑沥青作为道路结构材料性能。

以上交地水性聚合物彩色罩面的几个关键因素正好符合消费者和市民的需求，并且还能进一步提升城市的档次，将城市美好的一面展现给市民，给市民提供一个舒适的生活环境，为此才会受到人们的欢迎和喜爱。

交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些?

一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时，有一些用户也咨询了一个很的问题，在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是，交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响

1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道，非机动车道等等地方，其实对于彩色路面的厚度要求不高，一般也就2-3mm厚的一个铺装。

2.在公交车道，公交车站台，出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面，一般的铺装厚度为3-4mm厚

3.针对于爬坡，下坡等等坡道的防滑路面，高速公路ETC，减速带等等地区，或者是交通事故频发的地区，一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。

4.部分需要定制的特种彩色路面，类似于，防火型，抗结冰型，抗车辙型路面，不算在普通的铺装厚度计算范围内。

在这里特别说明一下薄厚的影响，其实交地彩色路面铺装的薄厚，与彩色路面需要的防滑程度正相关，在铺设的时候，要结合实际的情况来选择，如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。