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山东西建建筑材料有限公司

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昌都水性聚合物路面生产厂家*** 山东西建大厂品质

发布时间:2022-03-02 03:17:00        作者:山东西建

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视频作者:山东西建建筑材料有限公司







水性聚合物彩色路面水性彩色沥青水性聚合物防滑彩色沥青路面

:水性聚合物彩色路面如何正确施工?诀窍来了!



近年来越来越重视环保,高环保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及,作为水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面,你知道它的施工工艺是怎样的?有哪些需要特别注意的事项?今天就让小编带着大家一起学习吧!

水性聚合物防滑路面施工流程:

基础路面清理:用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,(顽固污渍,需用高压水***冲洗)

水性底漆喷涂:使用无气喷涂设备将水性粘层乳液喷涂于清洁和修补好的路面基础上,要求均匀、无遗漏,并且做好防护

抗裂砂浆层刮涂:将水性抗裂砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上

防滑面涂层滚涂:将水性防滑面涂材料按比例搅拌均匀后使用滚筒滚涂于施作好的抗裂砂浆层上

封釉罩面层喷涂:在面层固化后喷涂一层封釉罩面剂,可以有效提高彩色路面面层的耐老化性能

养护通行:罩面剂完工养护半小时左右,可以开放行走, 经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳持久,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层






水性聚合物防滑路面注意事项:

1、地面冲洗干净,无泥点,晾干后滚涂界面剂

2、界面剂晾干后,刮涂粉料和水性树脂的防滑层,材料配比,每桶16公斤粉料:2公斤水性树脂:2公斤水

3、待防滑层晾干后,施工带色面层漆。

水性面层(带色面漆)和固化剂按19:1混合均匀,喷涂。喷涂是注意路边防护

4、面层固化后,按相同方法施工无色罩面






彩色防滑路面水性高分子防滑路面水性聚合物路面水性聚合物彩色沥青

彩色防滑路面在市场上的前景很好,其实当大家了解如今的路面材料之后人们就会发现各种材料的产品很多。随着人们对生活品质要求越来越高,路面的要求也变得越来越高,那么水性高分子聚合物彩色防滑罩面优势有哪些?今天就带大家充分了解一下。




水性高分子聚合物彩色防滑罩面只需要把AB两组已经分开包装好的材料,放到一起,然后搅拌,摊铺在沥青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在沥青路面之上多出一道工序,增加路面底漆封层。这种路面比普通的路面改色会增加路面的防滑系数,使用于要求沥青改色并加大防滑系数的工程要求。这种材料的颜色也非常丰富,红黄蓝绿灰白黑颜色都有,大家可以根据自己的确切需求来进行选择。




水性高分子聚合物彩色路面不太建议使用在机动车道之上,因为机动车道车流量过于庞大,高分子聚合物这种防滑路面的耐磨程度有限,容易出现磨损现象,造成褪色,质量得不到3年保障。普通的小区路面、自行车道、人行道倒是推荐使用。还有就是可能有人会对这种材料含有化学反应,会不会产生对身体有害的物质,不够环保产生疑问?要说完全没有污染也是不现实的,但这种污染是符合国家规定的,就和普通的电脑辐射对人体产生的影响一样,都是在人体可调节范围之内,不会对身体造成伤害。

山东西建建筑材料有限公司可提供材料销售,材料+技术指导,材料+施工队伍,包工包料等多种合作方式。






水性聚合物彩色路面水性聚合物路面水性沥青改色水性彩色路面

彩色路面材料水性与油性两者的区别

我们都知道彩色路面材料有很多种,为常见的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料,两者之间路面材料不同,性能也会有所不同,客户需要根据自己的需求来选择合适的彩色路面材料。但是有人就问到了,彩色路面材料中有的是油性的,有的是水性的,这两者具体有何区别呢?那么今天小编就来介绍一下两者的区别之处。




一、水性的彩色路面材料环保无气味,而油性的彩色路面材料,近距离闻的话(几公分内),会闻到一点点气味,喷涂之后就不会闻到了,而水性的一点味道都没有。

二、性质不一样,施工环境要求也不一样。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工,而水性的由于冰点的原因,零度以下就会结冰,所以不能施工。

三、材料性质的不同,使用年限不同。油性彩色路面材料为改性聚氨酯材料比水性的使用年限长一些,因为油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面较好一些,而水性是有机硅纳米材料更倾向于环保一些。




无论彩色路面材料是油性的还是水性的,施工都非常简单,并且开放交通时间比较短,如果想要路面变的具有功能性,彩色防滑路面材料就是不错的选择,在提升道路美观性的同时还能增加路面的功能性。






水性聚合物防滑路面施工注意事项水性聚合物路面生产厂家

山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色防滑路面材料生产、研发、施工为一体的生态城市运营商。水性薄层彩色沥青防滑路面符合国家环保安全要求,在公园、风景区、市政、高速、水利等众多项目中得到广泛应用。




一、水性聚合物防滑路面使用量:

水性界面剂:0.15Kg/m2

水性防滑层:3Kg/m2

水性面层:0.35Kg/m2

使用工具:

锯齿馒刀、喷涂机

二、水性聚合物防滑路面施工流程及注意事项:

1、基层处理:表面应坚实、无浮灰和油渍。

2、涂装界面层:将界面剂加入20%-30%的水稀释后,用滚筒或喷涂机,涂1-2遍;喷涂完成后晾千即可。

3、涂装防滑层:水性树脂粘合剂与防滑强化料按1:8拌合,用电动搅拌器充分拌合3分钟,充分拌合后再使用。

4、搅拌要严格按照标准要求,严禁掺加其他任何物料;

5、用锯齿馒刀均匀刮涂在工作面,形成2-3mm水性防滑路面基础层;基础层未干时用消泡滚筒均匀滚一遍。

6、涂装面层:滚涂或喷涂水性树脂面层材料,表面要滚涂或喷涂均匀。

7.施工期间及其后24小时环境温度不得低于5℃,避开雨期施工;

8.施工完毕后应做好养护及保护工作,避免磕碰;养护2-3天,即可投入施用。




三、水性聚合物防滑路面注意事项:

注意事项:

1、施工期间及其后24小时环境温度不得低于5℃,避开雨期施工;

3、施工完毕后应做好养护及保护工作,避免磕碰;养护2-3天,即可投入施用。

2、施工完毕后应做好养护及保护工作,避免磕碰;养护2-3天,即可投入施用。



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