山东西建-揭阳聚合物彩色防滑路面

体验水性聚合物彩色路面与传统路面有何不同?

交地水性聚合物彩色路面也许前几年还不被大众所熟知，但是经过近几年在市场的发展和应用之后，现如交地水性聚合物彩色路面可以说是遍布各地。历经多年的考验，聚合物彩色防滑路面市政合作厂家，交地水性聚合物彩色路面将会越走越远。

既然现如今交地水性聚合物彩色路面被广泛应用起来了，那么它和传统的路面相比较有何优势呢?首先是交地水性聚合物彩色路面较薄，它是在原有混凝土路面或沥青路面上铺设一层2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面层，重量非常轻，不会给路面基础造成任何负担。

并且交地水性聚合物彩色路面的色彩鲜艳更好，弥补了传统路面颜色单一的情况。还有交地水性聚合物彩色路面加强了路面的耐磨性和防滑性，它采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡，涂层过硬则容易脆裂，涂层太软则因强度不够且耐磨性差。

另地水性聚合物彩色路面施工便捷，它采用刮涂的方式进行施工，一般加铺厚度达到3mm左右为止，面层密封可刮涂或喷涂，在常温下四小时就能供行人通过，聚合物彩色防滑路面供应，24小时便可供汽车通行。

水性聚合物彩色路面是一种崭新的沥青混凝土路面美化技术，可让传统单调的沥青混凝土路面展现出的风貌。在国内做出很多经典彩色路面工程，得到社会各界的一致好评，各大设计院在重点工程项目中也直接采用该产品。水性聚合物彩色防滑路面是水溶性的高分子聚合物，可以有效覆盖路面裂纹及凹陷，反射紫外线，减少雨水侵蚀，延缓沥青老化，能降低城市的热导效应，降低路面温度5-7度。

水性聚合物彩色路面产品特点：该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保，美化环境等特点。该产品对太阳光的高反射力，可减少道路辐射热，降低都市热岛效应，有效节约能源。

1、绿色环保：无毒无害，无刺激气味。

2、性能：具有防紫外线功能、减少热岛效应，降低路面温度，延缓沥青老化，延长路面使用寿命。

3、造型：在原有的沥青路面上做出各种路面立体效果和装饰性造型，大大提高了路面的观赏性。

4、色彩丰富：丰富的色彩充分弥补了传统沥青路面颜色单一的不足，美化了道路景观环境。

5、施工便捷：在原有沥青路面上直接施工，施工周期短、恢复通行快。

6、防滑性好：的高分子聚合物和高强度耐磨骨材的结合应用，有效提高了路面防滑性能。

7、高延展性：高分子聚合物与沥青有相同的膨胀系数，有效的防止涂层龟裂。

8、附着力强：具有较强的附着力，还可应用于铁制品、水泥表面。

9、消除色差：可消除路面修复后产生的新旧色差，保持路面颜色的一致性。

水性聚合物防滑涂料环保且颜色稳定，防滑性能很好，非常适合做地面涂料。让道路成为艺术品……

  交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术，水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上，通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题，且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护，大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史，在我国近10余年来得到了大力发展，其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现，聚合物彩色防滑路面材料施工，将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。

交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较

交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层（2-4mm）透气而防水的封层，道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定，当用于沥青路面时，不仅为路面提供色彩，由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。

 而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面，路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014，沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关，沥青面层的厚度是公称粒径的2～3倍，近几年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能，彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距，揭阳聚合物彩色防滑路面，近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷，需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。

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