水性聚合物路面生产厂家-山东西建-十堰水性聚合物路面

一直以来

关于拍照

不管的非的

“公路”是不可或缺的素材

空旷、大气、震撼

更何况是有颜色的公路呢？

从空中俯瞰，“彩色公路”宛如一条彩虹横亘田野，美不胜收。

这种彩色路面，可以采用水性聚合物彩色沥青来施工。

咋一看这些铺设的水性聚合物路面在人们的眼中除了靓还是亮，这里铺设的交地水性聚合物防滑路面对行人和自行车通行来说提供了方便，那为何选用交地聚合物彩色路面材料呢?那是因为交地彩色路面具有防滑耐磨的性能，在原有路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm，内掺通体色彩耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，提供给路面更好的耐磨性和防滑性能，对行人和自行车通行来说，路面安全不易摔倒。

交地水性聚合物彩浆防滑路面的施工非常简单，无需任何大型设备，仅须将混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性质，内掺骨料的粒径将很大程度上决定彩色加铺层的厚度和抗滑值。

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高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺

1、清洗原路面

原沥青面层存在松散、浮尘等问题，需用吹灰机吹净尘土，必要时用水清洗干净，确保路面干净、整洁。

2、病害处理

对路面存在裂缝区域，采用灌缝胶灌缝，灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。

3、水性界面层

水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要保证基础不被污染，破乳和表干后进行下一步施工。

4、高分子聚合物砂浆层

待界面层表干后，采用人工刮涂的方式进行打底，将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后，用橡胶推板均匀刮涂到道路上，反复刮涂密实均匀，使其充分填充原石子空间空隙，并确保厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕确保路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护，防止污染。

5、喷涂聚合物砂浆面层

为确保面层的美观度，聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层，既可以把打底层的痕迹消除，又能确保路面的平整美观，水性聚合物路面生产厂家，提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能保证连续施工，喷涂均匀。

6、喷涂水性密封保护层

为确保做好的彩色面层颜色鲜亮持久，喷涂聚合物砂浆面层固化后，可以喷涂一层透明水性罩面剂，可以有效提高彩色路面耐老化性能。

水性聚合物防滑路面对安全出行很重要

说起来水性聚合物防滑路面很多人还不了解，但是实际生活中水性聚合物防滑路面一直在我们身边，比如大学校园常见的操场跑道、幼儿园孩子游乐区的防滑跑道等等，十堰水性聚合物路面，甚至在很多的购物广场、医院以及超市等都会有水性聚合物防滑路面，这与水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的关系。

现在我国经济的快速发展，各地的流通增多，道路的建设也越来越多，而道路越多车流量越大，但是交通事故的发生概率也随之升高，后来这些年随着科技的进步以及沥路力的采用，新建的高速公路也会采用水性聚合物防滑路面，这样可以极大的增加车辆出行的安全性，提高路面的抗滑性。

想要提高出行的安全性，水性聚合物路面厂家，驾驶人的技术、路面的抗滑性、车辆性能等都不能忽视，而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工艺是先清扫基层，新旧黑色沥青或原彩色沥青路面均可(无裂缝、坑槽等质量问题)，现场按比例搅拌交地水性树脂粘合剂并使用齿耙刮板铺料，并用滚筒滚压消除刮铺痕迹。然后使用喷涂机弹涂质感硅氟密封剂成分散凸点状，形成耐磨防滑层，滚涂交地彩色硅氟密封剂面层，加强路面耐磨性、提高耐污性，增光加艳。这样完整的工艺下来，水性聚合物路面价格，道路的抗滑性有所提高，并且耐磨性能也大大提升。

现在关于彩色路面施工的公司非常多，但是我们在选择的时候一定要对它的历史、价格、合作案例等要进行多方面的对比。而山东西建建筑材料有限公司，在水性聚合物防滑路面施工方面，本身有非常好的自流平特性，并且内部掺有骨料粒径，厚度以及防滑度都非常好，10多年来山东西建一直致力于与环保彩色道路材料的研发与生产，有完整的研发生产系统，是可以放心选择的。