水性聚合物路面厂家-水性聚合物路面-山东西建大厂品质(查看)

在上个世纪90年代初，我们能够看到水泥路已经是一件非常幸福的事情了，后来随着国家的不断发展，黑色沥青路面和灰色水泥路开始遍布了各地，但是在现如今，它们已经成为过时的路面材料了，而一种新型的彩色防滑路面材料替代了它们。这种彩色防滑路面材料不仅可以美化城市、还能提高市民的出行安全，优势远远高于传统路面材料。

现如今无论是停车场、公园、城市街道、还是高速公路等场所都能看到彩色防滑路面材料的影子，既然它用处如此大，那么它的优势我们很有必要了解一下：

1、美化交通环境

在路面铺装彩色防滑路面材料之后，能够有效的改善道路交通环境，它可以根据周边建筑进行色彩搭配，将城市映衬的更加美观靓丽，给人一种美的享受。

2、行车安全有保障

将彩色防滑路面材料铺装在一些容易发生交通事故的地方，如：高速弯道、匝道、紧急停车路段、ETC车道等地方，颜色的鲜艳亮丽能够增强司机的辨识度，让司机做到减速慢行，降低交通事故的发生。

3、降低路面温度

降低路面温度：相信很多人知道，传统的黑色沥青路面具有很高的吸热率和低反射率，尤其是在炎热季节，它能够吸收大量的太阳光辐射从而造成路面温度不断升高，这样会很大程度的影响周围环境的温度，而使用彩色防滑路面材料之后，结果确恰恰相反，它能大幅降低路面的太阳吸收率，提高反射率，从而降低路面的温度。

上述就是对使用彩色防滑路面材料优势的详细介绍，希望大家看了以后能够更好的了解彩色防滑路面材料，山东西建生产的彩色防滑路面材料，既环保又美观，用它来美化城市保证不会让你后悔。

        随着经济的发展和科技的进步，人们对道路的要求也逐步提高，除了具有足够的承载能力、稳定、耐久、平整等路用性能的同时，对道路景观功能要求越来越高，人们期待着充满个性，亲切而令人愉快的道路空间。彩色路面作为一门新的筑路技术，可以装饰路面，改善单一的色彩模式，起到美化环境的作用。

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       水性聚合物彩浆防滑路面的主要成分是以高分子无机复合材料为基料，加入颜料、填料、助剂等组成。用量：每公斤做3个平方不仅强度高，而且韧性好，因此更加耐久磨。该产品一般由两层组成，首先在路面上先喷上一层做一边渗透，然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑，而且不划伤人。经以上工艺施工完成的彩色路面，水性聚合物路面厂家，色彩鲜艳好，在混凝土路面上的加铺其不错的渗透嵌锁式层间结构将确保不会脱层，沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。

       水性聚合物彩浆防滑路面还具有强烈的视觉警示效果，引导交通分流，减少车道占用。彩色路面作为辅助交通管理的一种硬件设施，可有效的实现不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鲜艳色彩改变非黑（沥青）即白（水泥）的路面，水性聚合物路面，增加道路景观功能。

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        水性聚合物彩浆防滑路面是一种基于反应性无机材料和改性高分子聚合物的新一代路面彩色化薄层加铺系统。山东西建建筑材料有限公司是生产和销售透水混凝土材料，彩色防滑路面材料的综合性企业。公司形成了“研发，生产，销售，服务”为一体的产业模式。

体验水性聚合物彩色路面与传统路面有何不同?

交地水性聚合物彩色路面也许前几年还不被大众所熟知，但是经过近几年在市场的发展和应用之后，现如交地水性聚合物彩色路面可以说是遍布各地。历经多年的考验，交地水性聚合物彩色路面将会越走越远。

既然现如今交地水性聚合物彩色路面被广泛应用起来了，那么它和传统的路面相比较有何优势呢?首先是交地水性聚合物彩色路面较薄，它是在原有混凝土路面或沥青路面上铺设一层2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面层，重量非常轻，不会给路面基础造成任何负担。

并且交地水性聚合物彩色路面的色彩鲜艳更好，弥补了传统路面颜色单一的情况。还有交地水性聚合物彩色路面加强了路面的耐磨性和防滑性，它采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡，涂层过硬则容易脆裂，涂层太软则因强度不够且耐磨性差。

另地水性聚合物彩色路面施工便捷，它采用刮涂的方式进行施工，一般加铺厚度达到3mm左右为止，面层密封可刮涂或喷涂，在常温下四小时就能供行人通过，24小时便可供汽车通行。