水性聚合物防滑路面生产厂家-山东西建大厂品质

水性聚合物彩浆微罩面施工 薄层彩色沥青 沥青路面刮涂改色施工选择山东西建建筑材料有限公司。

交地水性彩色沥青绿道具有良好的防滑性，可以避免老幼妇孺在散步时滑倒，为她们提供了安全的散步空间。同时交地彩色路面具有色彩多样性，不仅美化了公园道路空间环境，还提升了城市品位。此外，彩色路面具有警示性，标明行进方向，水性聚合物防滑路面价格，十分便民。

水性聚合物防滑路面施工过程：

交地水性聚合物彩色防滑路面是基于美国30年彩色道路应用实践和***的材料科学而开发的，一种专门用于沥青道路或高质量混凝土路面彩色罩面的多层结构厚质涂装防滑型水性环保路面系统，具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性。

水性聚合物防滑路面客户评价：

色彩鲜艳的路面能够吸引很多的路人停留，并且自己的孩子非常喜欢这种带颜色的路面，在上面跑来跑去玩的可开心了。

山东西建建筑材料有限公司是从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），水性双组分沥青改色，高承载压印艺术地坪、透水胶粘石材料生产、销售、施工于一体的生态海绵城市运营商。拥有自己的材料研发中心，工程管理中心和生产加工中心，业务遍及。多彩交地，道路之美！

一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时，有一些用户也咨询了一个很的问题，在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是，交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响

1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道，非机动车道等等地方，水性聚合物防滑路面，其实对于彩色路面的厚度要求不高，一般也就2-3mm厚的一个铺装。

2.在公交车道，公交车站台，出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面，一般的铺装厚度为3-4mm厚

3.针对于爬坡，下坡等等坡道的防滑路面，高速公路ETC，水性聚合物防滑路面生产厂家，减速带等等地区，或者是交通事故频发的地区，一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。

4.部分需要定制的特种彩色路面，类似于，水性聚合物防滑路面厂家，防火型，抗结冰型，抗车辙型路面，不算在普通的铺装厚度计算范围内。

在这里特别说明一下薄厚的影响，其实交地彩色路面铺装的薄厚，与彩色路面需要的防滑程度正相关，在铺设的时候，要结合实际的情况来选择，如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。

山东西建建筑材料有限公司提供水性防滑路面，水性绿道，水性彩色防滑路面，嵌入式彩色防滑路面材料供应。

交地水性彩色防滑路面是反应型水性树脂+彩色氟硅石骨料，将耐磨骨料、颜填料等以高压喷射的方式嵌入基料并固结在现有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的耐磨耗层，进而形成集景观、防滑、装饰和承载于一体的新一代水性彩色防滑铺面系统。

交地水性聚合物防滑路面施工工艺：

01、道路基层清理：用强力吹风机清理道路基层，要求无尘、干燥、无油迹、浮土等杂物，湿度大于等于70%。

02、刮铺水性防滑料浆：现场按比例搅拌水性防滑料浆，使用刮板均匀铺料，并用滚涂滚压消除刮铺痕迹。

03、喷涂防滑彩砂骨料：高压喷涂彩色防滑骨料，要求至少2/3的骨料打入基料中，形成质感均匀的彩色防滑层。

04、划线及标志标识：用双组份道路标线涂料划线或制作“自行车”、“图案”等标志标识，1小时后开放交通。