榆林水性聚合物路面防滑涂料-山东西建***

水性防滑地坪，一种新型的水溶性高分子聚合物;以天然高分子或合成高分子为黏料，与防滑强化料按比例拌合，形成高分子聚合物砂浆层，再滚涂水性树脂面层材料。水性防滑地坪大大改善沥清路面与混凝土路面性能的施工工艺;增加路面的防滑效果，同时对路面进行美化，增加路面色彩，以及增加道路使用寿命。

水性防滑地坪材料本身绿色、环保、无毒，可适用于自行车道、人行道、公园、小区、学校等多种场合。

2、产品优点

1、水性防滑路面具有极高的附着力，收缩小、硬度高、耐磨性好

2、水性树脂粘合剂具有抗冲击、耐磨、防潮等性质，因为其施工便捷，工期短、平整度高等优点

3、防水抗渗效果好;粘结强度高，能与结构形成一体;

4、无毒、无味、无污染，对人体健康没有任何危害，真正做到了绿色环保。

5、同时无气味、不燃，储存、运输和使用过程中的安全性大为提高。

6、用水稀释，施工工具、设备、容器均可用水清洗，大大降低了涂装成本。

材料本身绿色、环保、无毒，可适用于自行车道、人行道、公园、小区、学校等多种场合。

2、产品优点

1、水性防滑路面具有极高的附着力，收缩小、硬度高、耐磨性好

2、水性树脂粘合剂具有抗冲击、耐磨、防潮等性质，水性聚合物路面防滑涂料厂家，因为其施工便捷，工期短、平整度高等优点

3、防水抗渗效果好;粘结强度高，能与结构形成一体;

4、无毒、无味、无污染，对人体健康没有任何危害，真正做到了绿色环保。

5、同时无气味、不燃，储存、运输和使用过程中的安全性大为提高。

6、用水稀释，施工工具、设备、容器均可用水清洗，大大降低了涂装成本。

水性聚合物彩色防滑路面的出现丰富了路面的形式，水性聚合物路面防滑涂料厂家，使道路更美观、更具人性化和个性。  近年来，水性聚合物彩色防滑路面在我国各地获得了方兴未艾的发展，市场前景十分广阔……

水性聚合物彩色罩面的技术特征

简单而言，水性聚合物彩色罩面产品体系的关键技术是水性胶粘剂，它是水分散型的两相体系，在不同温度下均可提供合适的施工性能，主要通过水分的挥发而逐渐固化，改性强化后的膜可以与不同骨料颗粒具有良好的粘结性能，形成为一个整体，提供了终产品所需的物理力学性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通环境

铺筑水性聚合物路面，是改善道路交通环境直接、有效的手段。水性聚合物路面丰富的色彩，可以与城市的建筑、绿化相映成趣营造温馨宜人的气氛，给人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于车辆和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩丰富，辨识度较高，用于湿滑路段、匝道出入口、紧急停车带、通道等路段，可以更好的诱导交通，减少行车安全事故的发生。可以对行人通行区域、人群聚集区域如学校门前等进行明确标识，减少交通事故的发生。

（3）水性聚合物路面提高步行或运动健身的安全性和舒适性

弹性彩色路面可以减少人们跑步健身时对身体的伤害。

水性聚合物路面具有各种表面防滑效果，可以降低行走时摔倒的风险。

（4）水性聚合物路面缓解日益严重的城市“热岛效应”

传统的黑色沥青路面由于其吸热率高，反射率低，水性聚合物路面防滑涂料价格，在炎热的夏季能吸收更多的太阳辐射使路面的温度升高，不同程度地影响周围环境温度。

水性聚合物路面的应用可以大幅降低路面的太阳吸收率，增加反射率，从而降低路面的温度，缓解“热岛 效应”。

一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时，有一些用户也咨询了一个很的问题，榆林水性聚合物路面防滑涂料，在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是，交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响

1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道，非机动车道等等地方，其实对于彩色路面的厚度要求不高，一般也就2-3mm厚的一个铺装。

2.在公交车道，公交车站台，出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面，一般的铺装厚度为3-4mm厚

3.针对于爬坡，下坡等等坡道的防滑路面，高速公路ETC，减速带等等地区，或者是交通事故频发的地区，一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。

4.部分需要定制的特种彩色路面，类似于，防火型，抗结冰型，抗车辙型路面，不算在普通的铺装厚度计算范围内。

在这里特别说明一下薄厚的影响，其实交地彩色路面铺装的薄厚，与彩色路面需要的防滑程度正相关，在铺设的时候，要结合实际的情况来选择，如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。