水性聚合物路面厂家-河南南阳水性聚合物路面-山东西建生产厂家

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水性聚合物彩浆防滑路面水性聚合物防滑水性聚合物路面彩色防滑路面

水性聚合物彩浆防滑路面_与多种多样板材坚固粘接_不脱离

水性聚合物彩浆防滑路面是一种水性环境保护改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化层析铺路面，不仅有无机材料的刚度，又融合了有机材料的软性，化学交联反映聚合物使其与沥清或混泥土农村基层具备优良的结合性，维持与板材同歩胀缩性，适合混泥土沥清等多种多样板材路面彩色化。

水性聚合物彩浆防滑路面是在原来路面之铺上装一层彩色聚合物耐磨损耗层，薄厚一般为2-4mm，内惨整体彩色耐磨损石料融合聚合物的柔韧度，使其路面有着更强的耐磨损和防滑特性。水性聚合物彩浆防滑路面是在目前沥清路面或混泥土路面上开展彩色化、防滑耐磨损、颜色靓丽长久的新式路面彩色化铺设路面。

水性聚合物彩浆防滑路面原材料特性特性；1.色调鲜艳、特性平稳、美观大方、装饰设计效果非常的好2.防滑、耐磨损、柔韧性、路面安果佳3.抗强酸强碱、油渍、抗冻融循环性喷漆型彩色沥清是一种改性材料高分子材料聚合物新型装饰材料。在灰黑色沥清路面（或是混泥土路面）基本上，喷漆一层彩色沥清透层，水性聚合物路面生产厂家，具备抗压强度、抗撞击力、耐磨损防滑柔韧度能，工程施工简易（摆脱了彩色热拌沥清的多元性）成形迅速（常温状态2~4钟头干固，大半天内对外开放）无毒性无一切味道是翠绿色节能型的商品）4.绿色、环境保护、、无有危害物资供应蒸发5.粘合力强，不脱皮，起壳，总体没有色差。

水性聚合物彩色路面材料水性聚合物路面

   水性聚合物彩色路面材料为绿色环保型产品，以高聚合物为基材的双组份水性聚氨酯材料，是国内的绿色环保型绿道施工材料，其各种性能均优于国内外同种绿道材料。

利用高分子聚合物涂料进行涂装，水性聚合物路面厂家，涂装步骤为：

1、严格按施工工艺进行配料和搅拌。

2、喷涂一层SP120。

3、喷涂二层SP150。

4、喷涂三层保护层。

5、封闭晾干(2-4小时)。

6、开放交通。

涂装后可使沥青混凝土铺面增添色彩，涂装效果具有一定强度、高耐磨、高延展性、高粘着力、高抗污性等特点。交地高分子聚合物彩绘技术的应用使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩，既保护路面，又使传统沥青路面光彩亮丽。

黑色沥青道路两边涂抹水性聚合物彩色罩面，从空中俯瞰红黑白三色相间的盘山公路犹如蜿蜒曲折，犹如彩色绸缎镶嵌在绿色群山中，水性聚合物路面价格，美不胜收。

水性聚合物彩色罩面技术因其为薄层罩面，在路用性能方面无须担心，而作为一种罩面材料也应解决四个方面的问题：附着力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。

1、附着力  水性聚合物彩色罩面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的复合型产品，与路面附着既有物理嵌锁又有化学键的结合，具有自收缩补偿和微膨胀性的反应性无机体系加强了物理嵌锁的作用，而高分子聚合物组分与沥青之间形成化学键，进一步提高了基材附着力。交地水性聚合物彩色罩面另一个优势是环保水性产品，这使得即使是刚刚摊铺完成的沥青路面也能立即进行加铺，大大拓展了其应用的便捷性。

2、耐磨性  水性聚合物彩色罩面由无机骨料组分和有机高分子乳液组分组成，内掺高磨光值（PSV）同色系骨料，带来了“薄层也耐磨”这一全新的概念，实际使用中路面的耐磨性其实仅取决于表层的0.5-1mm，整体厚度为2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完***够满足反复荷载下车辆通勤的需要，即可用于大荷载机动车道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等，也可用于彩色景观道、人行道、城市绿道、美丽乡村道路等场所。

3、色彩保持性  热拌彩色沥青常出现的变色主要是由于合成沥青胶结料的老化及软化所致，而交地是一种半刚性热固性材料，不会有高温软化返粘现象的发生，无机材料进一步提高其耐候性，结合耐候性颜料，河南南阳水性聚合物路面，水性聚合物彩色罩面彩色路面的颜色经年如新，尘灰污染雨后靓丽如新，色彩保持性能***。

4、防滑性  水性聚合物彩色罩面通常通过机械或人工现场摊铺而成，在摊铺过程中可结合质感喷涂、滚筒拉毛，结合内掺一定粒径的骨料，可形成平面拉丝防滑效果、质感喷涂超防滑面、特殊纹理艺术面层，在保持良好的清洁、美观的基础上满足各种应用场所的防滑性。

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