水性聚合物路面-山东西建-水性聚合物路面厂家

水性彩色沥青作为新型环保彩色路面材料，推荐应用于慢行交通的彩色路面。

(1)人行道及自行车道

(2)城市绿道及慢行交通系统

(3)园林景观道路及城市广场

(4）人行过街天桥及平台

(5)户外停车场

(6）美丽多村彩色路面

(7)市政人行道及自行车道

水性彩色沥青是由高磨光值烧结铝矾石、纳米陶瓷粉、微晶氧化钼等超级耐磨材料结合改性聚合物树脂制作而成的耐磨防涓型彩色沥青罩面材料，用于新旧沥青的彩色罩面和封层。由反应性无机粉料（含耐磨骨料）和聚合物乳液双组份组成，通过现场搅拌加铺在原有沥青道路上，一般厚度为3mm左右即可满足多数交通条件下彩色路面的使用性能。

区别于传统热拌彩色沥青，水性彩色沥青无须加热，在常温下搅拌混合，可通过添加无机颜料或色浆形成多种色彩，节约能源经济环保。由于其无机和有机化学杂化技术，实现了硬度和韧性的相对平衡，使其具有户外彩色路面所要求的诸多优异性能，如耐久性、色彩保持性、粗糙适宜的质感和防涓型、反复车辙耐磨性、良好的抗冻性和耐盐雾性、与基材附着力、透气性和耐水性等。

在高速公路服务区用彩色路面进行导向标识设置，所有停车位全部通过蓝色、绿色、红色等进行路面铺装，客车、货车、危化车、加油站等区域标识醒目、规范，提示司乘人员在规定路面（车道）上行驶、停靠，避免不同车辆的混行停靠，能有效实现车辆分流引导，大大提高服务区的安全性和秩序性；同时，还能起到扮靓美化服务区的作用。目前，首批运营的9个彩色路面导视服务区车辆停放井然有序，水性聚合物路面生产厂家，大小车辆有序运行；色彩缤纷的服务区宛若一个个美丽的童话小镇，水性聚合物路面厂家，成为雄安高速公路一道美丽风景线。

雄安彩色路面导视服务区项目中使用的彩色路面材料是一种新型彩色乳化沥青，并非单纯的涂料或油漆涂层，具有一定结构层厚度，加铺在路面上，水性聚合物路面，既可以填补细微车辙，又可以保护原有路面，可有效延长路面使用寿命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷颗粒组合形成复合骨料，骨料颜色与路面颜色一致，水性聚合物路面厂家，即使磨损后路面仍然是彩色，因此经久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色沥青冷拌技术，绿色环保。经测试，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服务区地面彩色导向标识设置指南》中对材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力争推出更多更好的助力服务区提质升级的产品项目，通过“小工程”达到服务区提质升级的“大变化”。

交地水性聚合物彩浆防滑物料为绿色环保型产品，是山东西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物为基材的双组份水性聚氨酯材料，是绿色环保型绿道施工材料，其各种性能均优于国内外同种绿道材料。

由于该产品是水性环保配方，颜色的变化非常灵活，甚至可以根据建筑标准色卡进行的电脑调色。灵活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在绚丽多彩的景观路面设计和道路标示中大放异彩，人们可以像绘画一样绘制彩色路面

水性聚合物彩浆防滑物料还使其在保持沥青质感的情况下进行路面彩色化，因此，水性聚合物彩浆防滑物料还是“再热沥青铠甲纹理路面”的喷涂面层材料。

水性聚合物路面的特点：

1.交地水性聚合物彩色防滑路面不仅丰富了道路的色彩，同时也是通常意义上沥青路面“预防性保护”的一种措施和方法，经水性聚合物彩浆防滑物料处理的沥青路面使用寿命至少提高5年。

2.水性聚合物彩浆防滑物料不是普通的路面标线漆，它是透气型高分子半刚性地面材料，具有防水性，但能够透气，可充分避免传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，增加了路面的抗车辙性能，减少路面裂纹的产生，延长了路面的寿命。

3.水性聚合物彩浆防滑物料采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡性，涂层过硬，容易脆裂，涂层太软，则可能强度不够，耐磨性差。水性聚合物彩浆防滑物料的这种厚涂型材料刚柔共济的平衡性是该类材料一直以来所追求的佳性能。

4.水性聚合物彩浆防滑物料可弹涂、辊涂或刷涂施工，施工后3小时可行人，12小时可行车。

5.水性聚合物防滑路面减少刹车距离：水性聚合物彩色路面优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。