绥化水性聚合物路面防滑涂料生产厂家厂家供应「山东西建」

水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色沥青水性彩色沥青路面

交地水性聚合物路面防滑路面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代薄层冷铺彩色路面系统，既有无机材料的刚性和耐候耐久性，又结合了有机高分子材料的结合力和柔性，与路面保持同步收缩能力，不开裂、附着力、内掺高磨耗质（PSV）彩色骨料确保优异的耐磨性。根据不同用途，面层可制作成平整细腻的拉丝效果、质感喷涂超级防滑效果或用户自定义的艺术效果等，色彩基本不受限制，水性环保、无毒无味。

交地水性聚合物路面防滑路面已在我国各大城市的彩色绿道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了规模化应用，利用其灵活的色彩搭配和施工便捷性，沥路力在多彩景观铺装中的应用也大放异彩。

交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 双组分形式供应，

A 组分为袋装粉体材料（含耐磨彩色骨料和反应性无机材料），

B 组分为塑料化工桶装白色乳液。

水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩浆封层氟硅石抗污封层水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩浆封层

氟硅石抗污封层是水性配方，颜色的变化非常灵活，甚至可以根据建筑标准色卡进行准确的电脑配色。灵活的色彩使得氟硅石彩色路面在绚丽多彩的主题道路、城市绿道、景观铺装等用途中大放异彩，人们可以像绘画一样绘制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技术指标

水性高分子聚合物防滑路面技术要求，根据 GB/T 22474-2018 《地坪涂装材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》

水性聚合物彩色防滑路面施工工艺

水性聚合物彩色防滑路面应用领域

水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面，实现道路的薄层彩色铺装，达 到美观、防滑、提醒行人的作用。

用于景观道路，如园林道路，河道景观带，游乐场等用于美化环境，提到步行道路舒适度。

应用于市政道路交，将机动车道与非机动车道划分出来，完善慢行交通功能，提高交通效 率与安全。

用于的自行车道，马拉松跑道系统，随着国内全民健身运动，水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。

水性聚合物彩色罩面水性聚合物水性聚合物彩色路面

水性聚合物彩色罩面受欢迎的原因有哪些?

随着我国人民群众经济收入的增加，生活水平的提升，审美能力也发生了很大的变化，对于城市道路的美观性愈发重视。而水性聚合物彩色罩面作为一种新型的环保型路面铺装材料，它的出现能够美化环境、减少污染、延长路面的使用寿命等，非常受消费者和市民的喜爱。

交地水性聚合物彩色罩面如此受欢迎主要与以下因素有关：

一、施工便捷

在新旧沥青路面加铺水性聚合物彩色罩面，不需要任何的界面处理，直接加铺该面层即可，空隙较大的沥青路面可能需要更多的材料填缝但无需特殊处理，路面潮湿无明水即可，可水洗路面，便于清洁。

二、任意色彩

彩色沥青基本的要求是要在各种使用环境下保持靓丽的色彩、热熔型彩色沥青由于色料高温分解的原因只能做成暗红色和绿色，而水性聚合物彩色罩面色彩无穷，可任意调配。

三、经济实用

在原有沥青路面上刮铺水性聚合物彩色罩面是一种经济实用的路面彩色化方案，路面的色彩仅仅取决于面层几毫米，太厚没有意义，另外，传统黑沥青作为道路结构材料性能。

以上交地水性聚合物彩色罩面的几个关键因素正好符合消费者和市民的需求，并且还能进一步提升城市的档次，将城市美好的一面展现给市民，给市民提供一个舒适的生活环境，为此才会受到人们的欢迎和喜爱。

水性绿道聚合物彩色微罩面水性聚合物彩色微罩面

水性绿道

诸多成功案例的水性微罩面!

绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设，供游人和骑行者进入的景观路线，目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面，起到“预防性维护”稀浆封层的作用，延长路面使用寿命。产品环保无污染，无毒无味，是我国绿道建设主流方法之一。

水性绿道应用场景

滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。

水性绿道技术参数：

拉升粘结：2.2MPa-5.5MPa

抗压强度：45MPa

低温抗裂：25个-40℃低温循环无裂痕

防 滑 性：BPN≥50

耐 水 性：无起泡、无剥落、无变色

耐 磨 性：磨坑长度≤25mm（高耐磨）

保 色 性：不变色无机材料

颜 色：红、黄、绿、蓝或用户自定义